2015年10月27日に開幕したNBA（北米プロ・バスケットボールリーグ）の2015-2016シーズンは、
現在、シーズン王座を決める NBA Finalsが2連覇を目指すGolden State Warriors：ゴールデンステート・ウォリアーズと、
悲願の初優勝を目指す、Cleveland Cavaliers：クリーブランド・キャバリアーズとの間で繰り広げられています。
この対戦の中にオーストラリア籍のアスリートが居て、ゴールデンステート・ウォリアーズの C（センター）Andrew Bogut：アンドリュー・ボーガット選手。
続きを読む オーストラリア ライフスタイル＆ビジネス研究所：NBA 2連覇へ向け奮戦中、アンドリュー・ボーガット選手（Golden State Warriors）
6月というと日本では5月のゴールデンウィークが過ぎ、しばらく祝祭日無し且つ梅雨入り期間と、長く感じられる方が多いのではと推量しますが、
北米大陸（アメリカ、カナダ）では、昨秋に開幕したプロ（フェッショナル）スポーツの
NHL（プロ・アイスホッケリーグ）と、NBA（プロ・バスケットボールリーグ）が、何れも頂上決戦を迎えるという注目の月となっています。
続きを読む スーパースターが、シーズン王座を賭けヒートアップするNHLとNBAの頂上決戦（シドニー・クロスビー、ステフィン・カリー & レブロン・ジェームズ）
” オーストラリア自動車産業会議所（FCAI）が5日までに発表した5月の新車販売台数統計で、現代自動車の「i30」が3,771台と、車種別で初めて3カ月連続1位になった。
諸経費込み1万9,900豪ドル（約156万円）での販売キャンペーンが奏功したようだ。
現代はメーカー別で9,005台と、1万7,201台で首位のトヨタから約8,000台の差を付けられているが、2位のマツダ（9,608台）に迫る勢いをみせている。
現代のディーラーは i30の販売で、推奨小売価格より約7,500豪ドルの値引きキャンペーンを実施した。例年、年度末の6月の販売がピークになることから、同月もi30の販売増が続く可能性もある。
一方、メーカー別では、1位のトヨタが前年同月比8％増で、2位のマツダは10.2％増だった。現代は8.9％増で、傘下で10位の起亜が26％増と大きく販売を伸ばした。
トップ10入りした日系メーカーはトヨタやマツダのほか、◆三菱（6位：6,154台）◆日産（7位：5,585台）◆スバル（9位：4,002台）――だった。トップ10では4位のホールデンと8位のフォルクスワーゲンがそれぞれ、6.9％減と17.5％減となった。
FCAIによれば、5月の新車販売台数は3.6％増の9万6,672台だった。広告の強化や値引き競争で新車販売台数が伸びており、自動車業界は今年上半期（1～6月）の新車販売が、過去最高を記録すると予想している。
■SUVは中型車が貢献
一般乗用車は全体の39.5％を占め、スポーツタイプ多目的車（SUV）が37.5％、小型商用車が約20％で続いた。
FCAIのウェバー代表は「SUVは中型車が24.6％増と同部門の販売増に貢献した。また、一般企業と社用車管理企業によるSUVの購入がそれぞれ、24.6％増と54％増と大きく伸びた」と説明した。”（出典：NNA.ASIA）
10日前に、その時点で読んだところまでを中間記としてアップロードした『40からのMBA留学：オーストラリアでビジネスを学ぶ』を読了。
中間記の段階では、先週中に本を読み終えるつもりも、今、amazonで確認すれば・・
紙の本で321ページ！という厚みから、やや長めのお付合いとなりました。
といっても、中だるみすることなく、項目（Chapter 1〜55）が細かく区切られ、次の展開へ進行していくので、読み応えといった感じのボリュームであり。
続きを読む 唐木力さんが挑んだ、40歳を迎えての海外MBA挑戦記：『40からのMBA留学：オーストラリアでビジネスを学ぶ』読了記
” オーストラリアの公共機関は、日本と違って時間に遅れることがある。ちょっと人の混雑があったりすると、時間通りに走らなくなる。
テレビ番組のプログラムも遅れるし、郵送なども日本と比べると遅い。
その中でも夫婦二人で笑ってしまったのが、土日に行われるトラックワークという電車の特別メンテナンスだ。
すごいのは、ひとつのライン線がこのメンテのために全線不通となってしまったことだ。
通常週末に行われることが多いので、買い物や行楽で何度となくこのトラックワークで出足をくじかれたことか！
トラックワークになると、電車の替わりに無料バスが運行されるのだが、時間はかかるので注意が必要。”（出典：『40からのMBA留学：オーストラリアでビジネスを学ぶ』）
続きを読む オーストラリア ライフスタイル＆ビジネス研究所：電車の特別メンテナンス、トラックワーク（Trackwork）に要注意！
先週末（5/28-29）に受講した人間行動学の権威のジョン・ディマティーニ博士の『ブレイクスルー・エクスピリエンス』の理解度を高めるべく
予習の意味合いで、ゴールデンウィーク期間中から読んでいた『ザ・ミッション 人生の目的の見つけ方』をプログラム開始直前（5/28朝）に読了。
タイミングは遅くなったものの、その際の記録を。
なお、2014年5月に本書の再読了記 ⤵︎ をアップロードしていたので、
先日の『イメージは物質化する』と同様、この本も再々読了（3回目）ということに。
そのような経緯につき、今回の読書を通じて印象に残った箇所を抜粋します。
続きを読む ジョン・ディマティーニ博士に学ぶ、鮮明なビジョンが創り出す現実：『ザ・ミッション 人生の目的の見つけ方』再々読了
” ■ACCCの限界
オーストラリアには、産業界を監督する立場にある独立機関の競争消費者委員会（ACCC）がある。
だが中小企業のビジネス界では、「ACCCは忠告ばかりで実行できない弱腰機関」という失望感が強い。
その背景には、ACCCが、競争消費者法で規定する取引慣行の阻害を証明する十分な証拠を得にくいためだと言われている。
例えばスーパーマーケットで、ACCCがウールワースとコールズの両巨頭に対する山のような苦情を受けて連邦裁に持ち込むケースは近年に複数件あったが、
競争法の「不当行為（unconscionable conduct）」の定義が困難で立証が難しいのだという。
たとえ有罪になっても、ある程度の罰金支払いだけで、構造を変える根本的な解決にならないケースが多いためだ。
5月末までの3週間だけでも、牛乳加工業者の牛乳買い取り価格の引き下げのために、東部の酪農家の収入が大幅に落ち込んだり、
洗濯用洗剤大手のコルゲート・パルモリブが価格を不当につり上げたとして1,800万豪ドル（約14億4,000万円）の罰金を科せられたり、
セメント・オーストラリアが飛散灰販売の独禁法違反で1,860万豪ドルの罰金を科せられた――などのケースがあった。
これらはまさに寡占状況が生んだ多くの一例に過ぎない。
■メディアも寡占
さて実は、今回の寡占状況を憂えたウエスト・オーストラリアン紙もまた、同じ穴のムジナである。
親会社のセブンウエストが最近、ニューズコープ傘下のパースの日曜紙、サンデータイムズ紙を買収すると表明したことだ。
セブンはパースで、最大シェアを持つテレビ局のセブンネットワークを既に保有しており、パースの新聞とテレビの両メディアで圧倒的なシェアを握ることになる。
ACCCは現在この件について調査を進めているが、おそらく認められるだろう。”（出典：NNA.ASIA）
こんな感じで ⤵︎
先日から発売日を心待ちにしていたHELLYEAHの5作目となるニューアルバム UNDEN!ABLE が、
6月3日（アメリカ時間）に予定通り、リリースされました。
その話題は、ニュースサイトのamassでも👇 のように記事として紹介され
「全曲フル試聴可」ってセールスに影響しないかな ^-^;A なんて、
近年よく見かける仕掛けに、？（はてなマーク）を抱きつつも・・ さっそくのその恩恵に与ってみました〜
