” オーストラリアのフライデンバーグ財務相による23日の連邦財政報告を受け、米大手格付け会社のムーディーズ・インベスターズ・サービスとS＆Pグローバルが、連邦政府の格付け見通しをトリプルAで維持したことが分かった。

記録的な赤字が発表されたにも関わらず格下げされなかった背景には、2020／21年度（6月期）以降に景気後退からの復興が見込まれていることがあるようだ。

また財界は、負債を増やしながらも景気刺激策を推し進める政府の方針を支持している。地元各紙が伝えた。

同財務相の発表では、19／20年度の赤字が858億豪ドル（約6兆4,710億円）、20／21年度は1,845億豪ドルに達すると予測されている。

ムーディーズ・インベスターズ・サービスは、格付け見通しをトリプルＡの「安定的」としており、S＆PはトリプルAの「ネガティブ」としている。

S＆Pは「財政バランスは、20／21年度の大幅赤字を通り過ぎれば、向こう数年間で改善すると予想される。また、連邦政府は今後も財政規律を保つとみられる」と評価した。

■「景気刺激策続けるほかない」

建材メーカー大手ブリックワークスのパートリッジ社長は「失業率を最低限に抑えることは、連邦政府の最も重要な仕事だ」とし、政府は負債を増やし景気刺激策を続けるほか選択肢はないと述べた。

小売り大手ウールワースのバンダッチ最高経営責任者（CEO）は「新型コロナウイルスの流行による経済危機の中、政府は市民と経済を支援するため必要なことを行っている」とした。

ナショナル・オーストラリア銀行（NAB）のマクイーワンCEOは「政府の経済政策は理にかなっている」と評価した。”（出典：NNA ASIA）

” オーストラリアのメルボルン大学付属研究所のメルボルン・インスティチュートが実施した調査で、オーストラリア人の45％が、新型コロナウイルスの感染流行が始まる前と比べて支出を抑制していることが分かった。

生活必需品の購入すら困難と答えた人の割合は全国的に低下したが、ロックダウン（都市封鎖）が再開されたビクトリア（VIC）州では増加しているという。23日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューが報じた。

メルボルン・インスティチュートは7月10日までの1週間に、1,200人を対象に調査を実施。

経済的ストレスを抱えていると答えた人の割合は全国で22％となり、前週の25％から減少した。

ただ、2度目のロックダウンが開始されて2日が経過していたVIC州のみ、この割合は2％上昇した。

メルボルン・インスティチュートのリム教授は、「VIC州以外で世帯の経済的ストレスが緩和され、クレジットカードの使用も増えているが、回答者の45％が新型コロナ流行前に比べて支出を減らしているというのは深刻な問題」と指摘。

感染流行が始まった3月の時点で、すでに消費者支出が落ち込んでいたことに触れ、「さらなる支出削減は経済回復において大きな打撃となる」と懸念を示した。

調査では、今年末の時点で、自身の支出が新型コロナ流行前と同水準になるだろうと答えた人が39％となり、支出が減少するとの回答は33％となった。

感染流行前に比べてすでに支出を減らしていると答えた人の55％が、年末になっても支出は増えないだろうとしている。”（出典：NNA ASIA）

” カンタス航空は、ボーイング747型機の運航を終了する。最後となるQF7474便は22日午後2時、米国ロサンゼルスに向けてシドニーを出発する。

1971年8月、カンタス航空はボーイング747型機を初めて迎え入れた。ジャンボ機の導入によって、多くの人にとって海外旅行が金銭的に可能になった。

また、大きさや信頼性が評価され、1974年のサイクロン「トレーシー」や2004年のボクシングデーの津波など、災害時にも同機は活躍した。

アラン・ジョイスCEOは、「747型機は低運賃と長距離飛行を可能にし、新たな時代を築いた」と述べた。

最終便は、同社初の女性機長であるシャレル・クイン機長が務める。「747型機を36年操縦して大変名誉に思う」とクイン機長は話した。”（出典：JAMS.TV）